پولی سر میل لنگ 206 207

توضیحات محصول

قابل نصب بر روی تمامی مدل‌های 206 207 (تمام تیپ‌ها – موتور TU3 TU5)

نصب آسان و سریع (توسط مکانیک)

سایز استاندارد کاملا مشابه پولی فابریک و قابل استفاده با تسمه سایز فابریک

سایز کوچک نیازمند تسمه دینام کوچک‌تر (سایز 15:20 – 15:25)

افزایش شتاب اولیه و بازدهی موتور

ویژگی محصول
  • سایز استاندارد, کوچک
  • رنگ قرمز, طلایی, نقره‌ای, آبی, بنفش, مشکی
از 1,050,000 تومان
  • اصالت و سلامت فیزیکی کالا
  • ارسال سریع
  • پشتیبانی پاسخگو
  • بسته بندی مطمئن

نقد و بررسی

پولی سر میل لنگ سبک سازی شده 206 و 207

پولی سر میل لنگ (Crankshaft Pulley) واسطه میل لنگ و سایر ادوات جانبی خودرو است. این قطعه از طریق تسمه‌ها، نیروی چرخشی موتور را به اجزای مختلف از جمله دینام، پمپ هیدرولیک فرمان و کمپرسور کولر منتقل می‌کند. فولی یا پولی سر میل لنگ 206 به کمک تنها یک تسمه دینام، این اجزا را به حرکت در می‌آورد و قدرت مورد نیاز آن‌ها را فراهم می‌کند.

در خودروهایی مثل 206 و 207 که از موتورهای TU5 و TU3 استفاده می‌کنند، به دلیل گشتاور کم این موتور و شاتون کوتاه، در حالت پرفشار (کولرگیری، سربالایی و…) افت قدرت شدیدی حس می‌شود. با تولید نمونه سبک‌سازی شده پولی سر میل لنگ 206، این مشکل تا حد زیادی برطرف شده است. پولی سر میل لنگ 206 کار پلاس تیونینگ، در دو مدل سایز استاندارد و سایز کوچک تولید شده است که هرکدام ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند. در ادامه به بررسی کامل این محصول و تأثیر آن‌ها بر عملکرد خودرو خواهیم پرداخت.

انواع پولی‌های سر میل لنگ پژو 206 207 + راهنمایی انتخاب

  • پولی سر میل لنگ سایز استاندارد (فابریک)

این مدل از پولی سر میل لنگ 206 دقیقاً مشابه پولی فابریک خودرو طراحی شده و تنها تفاوت آن در کاهش وزن است. وزن این پولی حدود 240 گرم است که نسبت به نسخه فابریک که بیش از یک و نیم کیلوگرم وزن دارد، سبک‌تر بوده و به بهبود عملکرد موتور و افزایش بازدهی آن کمک می‌کند.

*شباهت کامل با پولی فابریک:
این مدل از پولی سر میل لنگ از نظر ابعاد و طراحی کاملاً مشابه نسخه اصلی بوده و به راحتی می‌توان آن را بدون هیچ تغییری در قطعات، جایگزین و نصب کرد.
*استفاده با تسمه استاندارد:
مهم‌ترین مزیت این مدل، قابلیت استفاده با تسمه دینام سایز فابریک خودرو است. به این ترتیب نیازی به تعویض تسمه یا هزینه اضافی نیست. (تسمه دینام فابریک 206 همه جا در دسترس است)

  • پولی سر میل لنگ سایز کوچک

این مدل نه تنها سبک‌تر از پولی استاندارد است (با وزن تنها 145 گرم)، بلکه سایز کوچکتری نیز دارد. کوچک‌تر شدن این پولی به تغییر چشم‌گیر شتاب خودرو منجر می‌شود.

*افزایش شتاب:
کاهش سایز و وزن پولی به معنی کاهش اینرسی است. این موضوع باعث می‌شود که موتور به دورهای بالاتر سریع‌تر دست یابد. این بهبود در عملکرد، به ویژه برای رانندگانی که به دنبال تجربه رانندگی اسپرت‌تر هستند، قابل توجه است.

*نیاز به تسمه غیر فابریک:
یکی از نکاتی که در نصب این مدل باید به آن توجه کنید، استفاده از تسمه‌ای با کد 1520 یا 1525 (دینام+کمپرسور کولر+هیدرولیک) است. این تسمه‌ها سایز فابریک خودرو نیستند و ممکن است در بازار به راحتی قابل دسترسی نباشند به همین دلیل پیشنهاد می‌شود یک تسمه دینام زاپاس، در سفرهای طولانی و خارج از شهر همراه داشته باشید.

-با حذف هر مصرف‌کننده (مثل کمپرسور کولر)، شتاب‌گیری بهتر می‌شود اما سایز تسمه نیز به دلیل کوتاه شدن مسیر، تغییر خواهد کرد. برای این مورد (دینام+هیدرولیک) تسمه با کد 1120 قابل استفاده است.
-در خودروهای فرمان برقی، به دلیل نایاب بودن این سایز خاص از تسمه، پولی کوچک پیشنهاد نمی‌شود!

البته چند مورد در رابطه با روشن شدن چراغ باتری – دینام به دلیل درجا کار کردن طولانی خودرو (دور موتور 800 دور بر دقیقه) با پولی کوچک، گزارش شده است که با افزایش دور موتور (گاز دادن) مشکل برطرف می‌شود. البته این موضوع برای خودروهایی که آیدل را تغییر داده‌اند و به اصطلاح ریمپ شده‌اند، پیش نیامده است.

**اگر بخواهیم در یک پاراگراف، به طور خلاصه شما را راهنمایی کنیم، باید بگوییم که:
اگر اولویت اول شما شتاب و خودروی مسابقه‌ای است، پولی کوچک بهترین گزینه است چرا که از نظر شتاب و وزن، یک Level بالاتر از پولی سایز استاندارد است اما اگر می‌خواهید در عین افزایش شتاب، دغدغه‌ای از بابت سایز خاص تسمه نداشته باشید، پیشنهاد ما تهیه پولی سر میل لنگ 206 سایز استاندارد است!

اهمیت و تأثیر وزن در پولی سر میل لنگ

هر چرخشی که در موتور خودرو صورت می‌گیرد، بخشی از نیروی تولید شده توسط موتور را مصرف می‌کند. پولی‌های سر میل لنگ که بخشی از سیستم دوار موتور هستند، اگر سبک‌تر باشند، نیروی کمتری برای چرخش نیاز دارند و در نتیجه این موضوع به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کند. سبک‌سازی پولی سر میل لنگ به چندین روش عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد.

افزایش شتاب خودرو: کاهش وزن پولی باعث کاهش نیروی مورد نیاز برای چرخش میل لنگ می‌شود که نتیجه آن شتاب‌گیری بهتر خودرو است.
کاهش مصرف سوخت: نیروی کمتری برای چرخش پولی سبک‌تر نیاز است، بنابراین موتور انرژی کمتری مصرف می‌کند و این موضوع به کاهش مصرف سوخت خودرو منجر می‌شود.

کاهش استهلاک موتور و تسمه‌ها: پولی سبک‌سازی شده فشار کمتری بر تسمه‌ها و میل لنگ وارد می‌کند. این موضوع به کاهش استهلاک قطعات و افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند.

افزایش واکنش‌پذیری موتور: با سبک‌تر شدن قطعات دوار، موتور به تغییرات دور موتور سریع‌تر پاسخ می‌دهد که این ویژگی بهبود تجربه رانندگی و کنترل بهتر خودرو را فراهم می‌کند. این مزیت به خصوص در هنگام تغییرات ناگهانی سرعت یا شتاب‌گیری‌های سریع بسیار محسوس است.

پولی از جنس آلومینیوم آنادایز شده و مزایای آن

هر دو مدل پولی سر میل لنگ برای پژو 206 و 207 از جنس آلومینیوم آنادایز شده ساخته شده‌اند. استفاده از آلومینیوم در این محصول مزایای قابل توجهی دارد:

وزن سبک‌تر: آلومینیوم به دلیل وزن کم خود، بهترین انتخاب برای قطعات سبک‌سازی شده است. این ویژگی به طور مستقیم به بهبود شتاب و عملکرد خودرو کمک می‌کند.
مقاومت بالا در برابر خوردگی: آنادایز کردن آلومینیوم باعث می‌شود که این قطعه در برابر رطوبت، مواد شیمیایی و شرایط محیطی مقاوم‌تر باشد. این مقاومت بالا به افزایش عمر مفید پولی و کاهش نیاز به تعویض آن کمک می‌کند.
استحکام بالا و طول عمر بیشتر: با وجود سبک بودن، آلومینیوم آنادایز شده مقاومت بسیار بالایی دارد که باعث می‌شود در برابر فشارهای ناشی از چرخش مداوم در دماهای بالا دوام بیشتری باشد.

نکات مهم درباره نصب پولی سر میل لنگ 206

برای تعویض و نصب پولی سر میل لنگ 206، ابتدا خودرو را خاموش کنید و تسمه دینام را باز کنید.
خودرو را روی جک بگذارید و چرخ سمت راست (شاگرد) را باز کنید تا دسترسی به پولی سر میل لنگ راحت‌تر باشد.
با ابزار و آچار مناسب، پولی سر میل لنگ را باز کنید و پولی سبک را جایگزین و مشابه نمونه فابریک، نصب کنید.

**برای موتورهای تیوفایو، پولی را در جهت درست و مستقیم (نوشته‌های حک شده به سمت چرخ باشند) نصب کنید. برای موتورهای تیوتری (تیپ 2 و 3)، پولی را پُشت و رو (نوشته‌های حک شده به سمت موتور باشند) نصب کنید.

تسمه دینام را مشابه حالت فابریک جا بیاندازید و خودرو را یکبار روشن کنید و صحت عملکرد و چرخش قطعات را در دور موتور بالا به دقت بررسی کنید.

توصیه می‌شود که:
پیش از نصب پولی سر میل لنگ 206 سایز کوچک، از سلامت تسمه اطمینان حاصل کنید و همانطور که بالاتر گفته شد، برای خودروهای فرمان برقی فقط از پولی سایز استاندارد استفاده کنید.

سوالات متداول

– عمر مفید تسمه‌های پولی کوچک چقدر است؟
تسمه‌ها قطعات مصرفی هستند و نیاز هست که به صورت دوره‌ای بررسی شوند. خصوصا اگر از پولی کوچک و تسمه کوتاه‌تر استفاده می‌کنید به دلیل خاص بودن سایز این تسمه‌ها، حساسیت بیشتری به خرج دهید. طول عمر تسمه، به کیفیت و جنس تسمه بستگی دارد و عدد دقیقی نمی‌توان گفت.

– آیا این پولی‌ها بر صحت عملکرد اجزای درگیر مثل کمپرسور کولر، هیدرولیک فرمان و دینام مؤثر هستند؟
در پولی سر میل لنگ 206 سایز استاندارد، هیچ تغییر خاصی در عملکرد این قطعات ایجاد نمی‌شود پس طبیعتا مانند حالت فابریک به کار خود ادامه می‌دهند اما در نمونه سایز کوچک، در دور پایین (درجا) ممکن است ضعیف‌تر کار کنند که با حرکت خودرو و افزایش دور موتور این کمبود، جبران می‌شود و طبق گزارشات تاکنون هیچ اختلالی در طولانی مدت ایجاد نکرده‌اند.

– آیا با نصب این پولی‌ها، قطعه‌ای حذف یا از مدار خارج می‌شود؟
خیر، در حالت عادی تمام قطعات مورد نیاز هم‌چنان متصل و درگیر می‌مانند و هیچ اختلالی در عملکرد هیچ قسمتی پیش نمی‌آید.

توضیحات تکمیلی

  • سایز

    استاندارد, کوچک

  • رنگ

    قرمز, طلایی, نقره‌ای, آبی, بنفش, مشکی

نظرات کاربران

بدون دیدگاه

برای ثبت دیدگاه، باید محصول مورد نظر را خریداری کرده باشید

پرسش و پاسخ

0 پرسش و پاسخ

پرسش و پاسخی وجود ندارد